Hyundai Kona Electric
brukt i Norge
Hyundai Kona Electric var mange nordmenns første langdistanse-elbil — spesielt 64 kWh Long Range fra 2019–2022. Elvio har kjøpt over 60 Kona Electric og har reell prisdata på begge batteristørrelser, samt kunnskap om hvordan LG Chem-recallen påvirker verdien.
Hva er din
Kona Electric verdt?
Estimat basert på Elvios reelle kjøp av Hyundai Kona Electric. Trekk i årsmodell og kilometer for å se hvor din bil ligger.
Alt om brukt Kona Electric
Fire kapitlerHva er min Kona Electric verdt?
Bruk kalkulatoren under — estimat basert på markedspriser og spesifikasjoner.
Hopp til seksjon 02 · Batteri & feilBatterihelse & typiske feil
Hva vi ser på inspeksjon: SoH-nivåer per pakke, rapid gate, kjente svakheter.
Hopp til seksjon 03 · RekkeviddeSommer vs vinter
Test reell rekkevidde per batteripakke ved dagens temperatur.
Hopp til seksjon 04 · MarkedPris per årsmodell
Medianpris fra faktiske Elvio-kjøp — sammenlign to årsmodeller side-om-side.
Hopp til seksjonNøkkelinformasjon
- Karosseri
- Kompakt crossover
- Årsmodeller i markedet
- 2018–i dag
- Batteripakker
- 39 kWh · 64 kWh · 48 kWh · 65 kWh
- WLTP-rekkevidde
- 305–514 km
Årsmodeller
og batteripakker
Kona Electric finnes i flere batteristørrelser. Rekkevidde og verdi avhenger tungt av hvilken generasjon du kjøper.
Rekkevidde
vinter vs sommer
Estimert reell rekkevidde ved dagens temperatur, per batteripakke. Basert på Elvios data fra norske eiere.
Estimat for blandet norsk kjøring med varme på. Kupérykk, motorvei og aggressiv hurtiglading trekker ytterligere ned.
Derfor er Kona Electric
et trygt bruktkjøp
- 01Norges mest solgte kompakte elbil-SUV 2019–2022.
- 02Aktiv batterikjøling, lang batterigaranti (8 år / 200 000 km).
- 03God vinterrekkevidde relativt til klassen, spesielt Long Range.
Dette bør du
være klar over
- 01Trange bakseter og lite bagasjerom sammenlignet med Ioniq 5 og EV6.
- 021. generasjon støtter kun 77 kW hurtiglading — tregt på lange turer.
- 03Batteribrannsaken preger fortsatt bruktmarkedet — dokumentasjon er avgjørende.
Typiske feil å sjekke
ved kjøp
Fra Elvios inspeksjonsdata- KosmetiskBatteribrannsak 2018–2020: LG Chem-celler ble byttet under storrekallen. Sjekk at bytte er utført.
- KosmetiskRegenerasjonsbremsing kan gi rykk ved lav SoC.
- Kosmetisk12V-batteriet er kjent svakhet — lades ikke opp ordentlig ved korte turer.
- KosmetiskKlimaanlegg-kompressor på 2018–2019 er rapportert som støyende.
Spørsmål vi hører
om Hyundai Kona Electric
Gruppert etter tema — trykk på et spørsmål for å utvide.
Verdi & pris
Hva koster en brukt Hyundai Kona Electric?+
Prisen på en brukt Hyundai Kona Electric avhenger av årsmodell, batteripakke, kilometerstand og batterihelse (SoH). Bruk kalkulatoren over for et gratis verdiestimat.
Batteri & garanti
Hvordan sjekker jeg batterihelsen på Hyundai Kona Electric?+
En 2019 Long Range 64 kWh med 100 000 km ligger typisk 88–93 % SoH (etter batteribytte). 2022-modeller ligger 92–96 %. Nye 2. gen (2024+) er for tidlig for pålitelig data. Elvio måler SoH gjennom sertifiserte verksteder før hvert kjøp.
Lading & rekkevidde
Hvor lang rekkevidde har Hyundai Kona Electric?+
WLTP-rekkevidden på Hyundai Kona Electric er 305–514 km. Reell rekkevidde ligger på 240–420 km om sommeren og 160–290 km i norsk vinter.
Annet
Er Hyundai Kona Electric et trygt bruktkjøp?+
Norges mest solgte kompakte elbil-SUV 2019–2022. Se hele oversikten over styrker, svakheter og typiske feil lenger opp.
Det du bør vite
før du kjøper eller selger Hyundai Kona Electric
Fra vår redaksjonelle bilblogg — reelle problemer eiere og verksteder har rapportert. Ærlig lesing, ingen skjønnmaling.
Se alle 197 artiklerVi har kjøpt flere Hyundai Kona Electric — og gir deg et konkret, datadrevet tilbud.
Ikke et generisk estimat. Vi vet nøyaktig hva Kona Electric med ditt batteri og din kilometerstand ligger på i markedet akkurat nå.
Sammenlign og utforsk
Vurderer du en annen modell?
Elbiler som ofte sammenlignes med Hyundai Kona Electric — samme bruksområde, prisklasse eller karosseri.
Videre på elbil
Finn det du trenger — uten å google videre.
Liknende brukte elbiler
