Elvio
    Meny

    Ladestasjoner
    i Norge

    Norges mest oppdaterte ladekart med 3 200+ ladestasjoner og hurtigladere. Finn nærmeste ladestasjon, sammenlign ladepriser og se ledig kapasitet i sanntid – uansett elbil.

    Finn stasjon
    Åpne ladekartet
    Interaktivt kartOppdatert hvert 5. min

    Lading av elbil
    i Norge – enkelt forklart

    Elvio ladekart samler alle offentlige ladestasjoner i Norge på ett sted – fra hurtigladere langs E6 til normalladere ved kjøpesentre og hoteller. Vi henter data fra alle store operatører (Recharge, Tesla, Ionity, Mer, Eviny, Circle K, Kople), oppdatert hvert 5. minutt.

    Trenger du ladestasjon nær deg akkurat nå? Ladekartet bruker posisjonen din og viser ledige hurtigladere innenfor 5, 10 og 25 km – rangert av AI etter effekt, pris, ladekurven til din elbil og reell ledighet. Slik unngår du feiltur til en full stasjon.

    Med over 15 000 individuelle ladepunkter fordelt på 3 200 stasjoner har Norge verdens tetteste ladenettverk. Denne siden dekker alt du trenger å vite om lading av elbil: aktuelle ladepriser, forskjell på hurtiglading og normallading, kontakttyper, feilsøking og de største byene.

    Ladepriser 2026:
    hva koster hurtiglading?

    TSLA
    Tesla Supercharger
    5.40 – 7.10 kr/kWh
    Laveste i dag
    ION
    Ionity
    8.60 kr/kWh
    RCG
    Recharge
    6.70 – 8.10 kr/kWh
    AC 3.30 – 4.60
    MER
    Mer
    7.10 kr/kWh
    AC 3.95
    EVI
    Eviny
    6.50 kr/kWh
    AC 3.60
    CK
    Circle K
    7.10 – 7.70 kr/kWh
    KOP
    Kople
    6.30 kr/kWh
    AC 3.85
    LYS
    Lyse Elnett
    5.95 kr/kWh
    AC 3.25

    Priser hentet fra operatørenes offisielle prislister, sist oppdatert juli 2026. Enkelte operatører har effekttrinn og tidsdifferensierte priser – sjekk laderen for gjeldende sats.

    Ladekontakter for elbil

    Type 2

    Normallading (AC) · 3,6 – 22 kW

    Standard AC-kontakt i Europa. Brukes hjemme, på jobb og ved destinasjonsladere. Nesten alle nye elbiler i Norge har Type 2-inntak.

    CCS Combo 2

    Hurtiglading (DC) · 50 – 350 kW

    Bransjestandard for hurtig- og lynlading. Alle nye elbiler solgt i Norge etter 2019 bruker CCS.

    CHAdeMO

    Hurtiglading (DC) · 50 – 100 kW

    Eldre japansk standard. På vei ut – men fortsatt utbredt for Nissan Leaf før 2023 og eldre Kia Soul EV.

    Tesla / NACS

    Hurtiglading (DC) · 150 – 250 kW

    Tesla Supercharger. Nye Tesla i Europa bruker CCS; eldre Model S/X kan trenge adapter. NACS er standard i USA.

    Egen guide

    Tesla-lading i Norge – Supercharger, priser og kart

    130+ Supercharger-stasjoner, åpne for alle elbiler. Se live status og priser 2026.

    Hurtiglading vs
    normallading av elbil

    Regelen: normallad hjemme, hurtiglad på reise. Ladekurven flater ut over 80 % – planlegg lading av elbilen deretter.

    Hjemme, jobb, kjøpesenter

    Normallading (AC)

    3,6 – 22 kW · 4–10 timer for full lading. Billigst per kWh. Ideelt over natten.

    Langs vei, langtur

    Hurtiglading (DC)

    50 – 350 kW · 20–40 min fra 10 til 80 %. Dyrere, men designet for stopp underveis.

    Batterivennlig

    10 – 80 % er søtpunktet

    Cellene lades raskest i dette vinduet. Over 80 % senkes hastigheten for å skåne batteriet.

    Vinter

    Forvarm batteriet

    Kaldt batteri under 10 °C reduserer ladehastighet dramatisk. Kjør 15–20 min før hurtigladeren.

    Feilsøking av ladestasjon

    Hurtiglader & AC

    Kabelen sitter fast

    1. 1.Lås bilen med nøkkelen eller appen, og lås deretter opp igjen.
    2. 2.Stopp laderen manuelt via app eller RFID før du drar i kabelen.
    3. 3.Sjekk at ladingen er avsluttet – noen biler låser kabelen til økten er ferdig.
    4. 4.Kontakt operatørens døgnåpne kundeservice om kabelen fortsatt sitter fast.

    Betalingen feiler

    1. 1.Sjekk at kortet i appen ikke er utløpt eller sperret.
    2. 2.Prøv en annen metode: RFID-brikke, kredittkort direkte i laderen, eller PlugSurfing/Elton.
    3. 3.Verifiser at appen har mobildata – enkelte hurtigladere krever aktiv forbindelse.
    4. 4.Ring kundeservice for manuell start hvis ingenting fungerer.

    Laderen starter ikke

    1. 1.Kontroller at kontakten sitter helt inne – koble ut og inn igjen.
    2. 2.Sjekk at bilen ikke står i «charge complete» eller har lavt 12V-batteri.
    3. 3.Prøv en annen boks på samme stasjon – enkelte er ute av drift uten synlig varsel.
    4. 4.Se stasjonens status i Elvio ladekart – vi viser ledig/opptatt/feil i sanntid.

    Lading går tregt

    1. 1.Kaldt batteri (under 10 °C) reduserer hastighet dramatisk. Kjør 15–20 min før hurtiglading om vinteren.
    2. 2.Ladekurven flater ut over 80 %. Ikke lad til 100 % på hurtiglader hvis du har det travelt.
    3. 3.To biler på samme dobbelte hurtiglader deler ofte effekt. Prøv en ledig boks.
    4. 4.Sjekk om bilen har lade-tak satt i egen app (Tesla, VW, Kia).

    Ladestasjoner i storbyene

    Se alle byer →
    Oslo
    352
    Stasjoner
    Bergen
    184
    Stasjoner
    Trondheim
    122
    Stasjoner
    Stavanger
    98
    Stasjoner
    Kristiansand
    76
    Stasjoner
    Tromsø
    42
    Stasjoner
    Selge elbil?

    Skal du selge elbilen? Elvio kjøper den direkte.

    Vi gir deg et markedsledende bud på 24 timer – uten annonse, visninger eller forhandling. Gratis henting i hele Norge.

    Få tilbud på elbilen din

    Bruktguider per
    elbilmodell

    BruktguideNissan LeafCHAdeMO før 2023 · 24–62 kWhSe bruktguide

    Ofte stilte
    spørsmål

    Alt du trenger å vite om lading av elbil, hurtigladere og ladestasjoner i Norge.

    Åpne ladekartet

    Er Elvio ladekart gratis å bruke?

    Ja, Elvio ladekart er helt gratis. Du får tilgang til alle ladestasjoner, sanntidsdata og ruteplanlegging uten kostnad og uten å registrere deg.

    Hva koster det å lade elbil i Norge i 2026?

    Hurtiglading koster typisk mellom 5,90 og 8,40 kr/kWh avhengig av operatør. Normal AC-lading ligger på 3,20–4,50 kr/kWh. Ionity er dyrest uten abonnement, mens Eviny, Kople og Lyse ofte er rimeligst.

    Hvor finner jeg nærmeste ladestasjon?

    Trykk «Nær meg» øverst på siden. Vi bruker posisjonen din (med samtykke) og viser tilgjengelige ladere innenfor 5, 10 og 25 km – sortert etter hastighet, pris og tilgjengelighet i sanntid.

    Hva er forskjellen på hurtiglading og normallading?

    Normallading (AC, 3,6–22 kW) brukes hjemme og på jobb, og tar 4–10 timer for full lading. Hurtiglading (DC, 50–350 kW) finnes langs hovedveier og lader 10–80 % på 20–40 minutter.

    Hvilken kontakt-type trenger jeg – Type 2, CCS eller CHAdeMO?

    Nyere elbiler i Norge bruker CCS Combo 2 for hurtiglading og Type 2 for normallading. Eldre Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander bruker CHAdeMO. Tesla Model 3/Y bruker CCS i Europa.

    Kan alle elbiler lade på Tesla Supercharger?

    Ja, de fleste Supercharger-stasjoner i Norge er åpne for alle elbiler med CCS-kontakt. Prisen er noe høyere for ikke-Tesla enn for Tesla-eiere, men du slipper abonnement og betaler direkte via Tesla-appen.

    Hvordan betaler jeg for lading?

    De fleste operatører støtter betaling via app, RFID-brikke, kredittkort direkte på laderen, eller universalløsninger som PlugSurfing og Elton. Enkelte hurtigladere krever operatørens egen app.

    Hvor ofte oppdateres ladestasjonsdata?

    Data om lokasjon, effekt og operatør hentes fra NOBIL-databasen. Sanntidsstatus (ledig/opptatt/ute av drift) oppdateres hvert 5. minutt direkte fra operatørene.

    Hva gjør jeg hvis laderen ikke starter eller kabelen sitter fast?

    Prøv først å låse og låse opp bilen – dette frigjør nesten alltid kabelen. Starter ikke laderen, sjekk at appen/RFID er registrert og at bilen ikke står i «charge complete». Ellers ringer du operatørens kundeservice; nummeret står på selve laderen.

    Kan jeg planlegge lange turer og se hvor jeg må lade?

    Ja. Ladekartet lar deg legge inn start, mål og elbilmodell, og foreslår optimale ladepauser basert på reell rekkevidde, ladekurve og temperatur.

    Dekker Elvio alle ladeoperatører i Norge?

    Vi har data fra alle store operatører – Recharge, Tesla, Ionity, Mer, Eviny, Circle K, Kople, Lyse, BKK, Hafslund og flere. Over 95 % av offentlige ladestasjoner er dekket.

    Hvor mange ladestasjoner finnes det i Norge?

    Per 2026 finnes det over 3 200 offentlige ladestasjoner og mer enn 15 000 individuelle ladepunkter i Norge. Norge har verdens høyeste dekning per elbil.