Meny

    Tesla Supercharger · Norge

    Tesla-lading i Norge – Supercharger-kart, priser og lader åpne for alle

    Norge har verdens tetteste Supercharger-nett – over 130 stasjoner og 1 500 hurtigladere, inkludert nye V4-stasjoner på opptil 325 kW. Se live Supercharger-kart, priser 2026, hvordan ikke-Tesla-eiere lader via Tesla-appen, og om du trenger CCS-adapter.

    Superchargere
    130+
    Hurtigladere
    1 500+
    Maks effekt
    250 kW
    Åpne for alle
    Alle stasjoner

    Tesla Supercharger priser 2026

    Prisen på Supercharger varierer etter tid på døgnet og hvor du er i landet. Tesla-eiere og medlemmer får rundt 20 % lavere pris enn andre elbiler.

    Medlem (Tesla-app)
    Månedsavgift 99 kr for ikke-Tesla-eiere. Samme pris som Tesla-eiere.
    5.40 – 6.10 kr/kWh
    Uten medlemskap
    Ikke-Tesla-eiere uten abonnement betaler et påslag per kWh.
    6.70 – 7.40 kr/kWh
    Idle Fee (opptatt plass)
    Aktiveres når stasjonen er 50 %+ full og bilen står ferdigladet. 5 min gratis grace-periode.
    5 kr/min kr/kWh

    Priser hentet fra Teslas offisielle prisliste, sist oppdatert juli 2026. Sjekk laderen for gjeldende sats.

    Tesla-lader for andre elbiler

    Siden 2022 har Tesla åpnet Supercharger-nettet i Norge for alle elbiler med CCS Combo 2. Du trenger Tesla-appen, oppretter en konto og velger «Ikke-Tesla lading». Prisen vises live i appen før du starter.

    Månedlig medlemskap koster 99 kr og gir samme pris per kWh som Tesla-eiere. Det lønner seg fra rundt 30 kWh Supercharger-lading per måned – tilsvarende én lang tur. Uten medlemskap betaler du fortsatt vesentlig mindre enn Ionity og Recharge på de fleste stasjonene.

    Praktisk tips: V2-stasjoner har kort kabel plassert for Teslas ladeport bak til venstre. Har du VW ID.4, Ioniq 5 eller Enyaq må du gjerne stå på skrå over to plasser. Elvios ladekart merker stasjonene som er verifisert kompatible for lange biler og henger.

    V2, V3 og V4 Supercharger

    Tesla har tre generasjoner Supercharger i Norge. V4 er den nyeste og raskeste – lansert i 2024 med opptil 325 kW, lang kabel og innebygd betalingsterminal.

    V2150 kW
    Kort kabel, ladeport bak-venstre
    Deler effekt A/B mellom to biler
    V3250 kW
    Lengre kabel, funker for alle elbiler
    Dedikert effekt per stall – vanligste i Norge
    V4325 kW
    Ekstra lang kabel + betalingsterminal
    Nye stasjoner: Klett, Nebbenes, Lyngdal – åpen for alle

    Tesla Destination Charger

    Over 900 destinasjonsladere på hoteller, restauranter og parkeringsanlegg i Norge. AC-ladere på 11–22 kW – perfekt til overnatting. Ofte gratis for gjester.

    Se destinasjonsladere på kart

    CCS-adapter for eldre Tesla

    Model S og Model X produsert før 2019 har Teslas gamle kontakt. CCS Combo 2-adapter koster ca. 2 400 kr fra Tesla og åpner Ionity, Recharge, Circle K og alle andre hurtigladere i Norge.

    Nyere Tesla har CCS innebygd – ingen adapter nødvendig.

    Ofte stilte spørsmål om Tesla-lading

    Kan alle elbiler lade på Tesla Supercharger i Norge?

    Ja. Tesla åpnet Supercharger-nettet for alle elbiler med CCS Combo 2-kontakt i 2022, og alle norske Supercharger-stasjoner er nå åpne for ikke-Tesla-eiere. Du starter og betaler via Tesla-appen. Prisen er noe høyere enn for Tesla-eiere, men blir tilnærmet lik med et månedlig medlemskap på 99 kr.

    Hvor mange Superchargere finnes i Norge?

    Norge har over 130 Supercharger-stasjoner med rundt 1 500 individuelle hurtigladere – tettest dekning i Europa per innbygger. De aller fleste ligger langs E6, E18, E39 og de store innfartsårene til byene.

    Hva er forskjellen på Supercharger V2, V3 og V4?

    V2 leverer opptil 150 kW og deler effekt mellom to biler (A/B). V3 leverer 250 kW dedikert per stall og er vanligst i Norge. V4 er den nye generasjonen med opptil 325 kW, ekstra lang kabel og innebygd betalingsterminal – lansert i Norge på Klett, Nebbenes og Lyngdal, og alle er åpne for alle elbiler.

    Finnes det V4 Supercharger i Norge?

    Ja. Tesla åpnet de første V4-stasjonene i Norge i 2024. Klett (utenfor Trondheim), Nebbenes (E6) og Lyngdal (E39) er blant de første. V4 leverer opptil 325 kW, har lengre kabel som passer alle elbiler uansett ladeport, og betalingsterminal for kort – slik at ikke-Tesla-eiere kan lade uten Tesla-appen.

    Hva koster Tesla Supercharger i Norge i 2026?

    Prisen ligger typisk mellom 5,40 og 7,40 kr/kWh avhengig av tid på døgnet, stasjon og om du har medlemskap. Tesla-eiere og medlemmer (99 kr/mnd) betaler 5,40–6,10 kr/kWh, ikke-Tesla-eiere uten medlemskap 6,70–7,40 kr/kWh. Se priser 2026-seksjonen over.

    Hvordan bruker jeg Tesla-appen som ikke-Tesla-eier?

    Last ned Tesla-appen, opprett konto, legg inn betalingskort og velg «Charge Your Non-Tesla». Kjør til Supercharger, velg stall-nummer i appen og start ladingen. Pris vises live før du starter. På V4-stasjoner kan du også bruke betalingskort direkte i terminalen.

    Trenger jeg CCS-adapter for å lade Tesla?

    Nyere Tesla Model 3 og Model Y solgt i Europa har CCS Combo 2 innebygd og lader på alle norske hurtigladere. Eldre Model S og Model X med Tesla-inntak trenger CCS-adapter (ca. 2 400 kr fra Tesla) for å bruke Ionity, Recharge, Circle K m.fl.

    Hva er Tesla Destination Charger?

    Destination Chargers er Tesla-merkede AC-ladere (11–22 kW) på hoteller, restauranter og parkeringsanlegg. Over 900 i Norge, ofte gratis for gjester og perfekte for å fylle over natten.

    Hvordan finner jeg ledig Tesla-lader i sanntid?

    Elvios ladekart viser Supercharger-status i sanntid – ledige stasjoner, effekt per stall og pris akkurat nå. Filtrer på operatør «Tesla» for bare Superchargere, eller la AI-en rangere alle ladere i nærheten etter hva som passer bilen din best.

    Finn nærmeste Supercharger nå

    Live status, pris per kWh og AI-anbefaling for din elbil – uansett om du kjører Tesla eller ikke.