Skoda Enyaq iV
brukt i Norge
Skoda Enyaq iV er «familie-MEB» — samme plattform som VW ID.4 og Audi Q4 e-tron, men med mer plass og lavere pris. Elvio har handlet Enyaq i alle batteristørrelser og kjenner både MEB-svakhetene og hva Skoda-kvaliteten faktisk er verdt.
Hva er din
Enyaq iV verdt?
Estimat basert på Elvios reelle kjøp av Skoda Enyaq iV. Trekk i årsmodell og kilometer for å se hvor din bil ligger.
Alt om brukt Enyaq iV
Fire kapitlerHva er min Enyaq iV verdt?
Bruk kalkulatoren under — estimat basert på markedspriser og spesifikasjoner.
Hopp til seksjon 02 · Batteri & feilBatterihelse & typiske feil
Hva vi ser på inspeksjon: SoH-nivåer per pakke, rapid gate, kjente svakheter.
Hopp til seksjon 03 · RekkeviddeSommer vs vinter
Test reell rekkevidde per batteripakke ved dagens temperatur.
Hopp til seksjon 04 · MarkedPris per årsmodell
Medianpris fra faktiske Elvio-kjøp — sammenlign to årsmodeller side-om-side.
Hopp til seksjonNøkkelinformasjon
- Karosseri
- Mellomklasse SUV (og Coupé fra 2022)
- Årsmodeller i markedet
- 2020–i dag
- Batteripakker
- 55 kWh · 62 kWh · 82 kWh
- WLTP-rekkevidde
- 340–570 km
Årsmodeller
og batteripakker
Enyaq iV finnes i flere batteristørrelser. Rekkevidde og verdi avhenger tungt av hvilken generasjon du kjøper.
Rekkevidde
vinter vs sommer
Estimert reell rekkevidde ved dagens temperatur, per batteripakke. Basert på Elvios data fra norske eiere.
Estimat for blandet norsk kjøring med varme på. Kupérykk, motorvei og aggressiv hurtiglading trekker ytterligere ned.
Derfor er Enyaq iV
et trygt bruktkjøp
- 01Mest plass i klassen — 585 L bagasjerom og godt baksete.
- 02Bygget på MEB-plattform (samme som VW ID.4 og Audi Q4) — reservedeler er lett tilgjengelig.
- 03iV 80 gir reell vinterrekkevidde over 300 km.
- 04Praktisk «Simply Clever»-utstyr (paraply i døra, isskrape i tanklokk osv.).
Dette bør du
være klar over
- 01ID.-programvaren har vært en svak side — bedre etter oppdatering.
- 02Bruktprisene på 2021-modellene har falt mer enn på tilsvarende ID.4.
- 03iV 50 (55 kWh) har for kort rekkevidde til langtur.
Typiske feil å sjekke
ved kjøp
Fra Elvios inspeksjonsdata- SjekkMEB-plattform deler feilhistorikk med VW ID.4 — 12V-batteri, ID.-programvare og ladeporten er de vanligste feilene.
- KosmetiskSoftware-versjon 3.0/3.2 løser mye — sjekk at bilen har fått oppdateringen.
- KosmetiskBakruteviskeren mangler helt (bevisst designvalg) — irriterer noen kjøpere.
- KosmetiskPanoramatak lekker på enkelte 2021-eksemplarer.
Spørsmål vi hører
om Skoda Enyaq iV
Gruppert etter tema — trykk på et spørsmål for å utvide.
Verdi & pris
Hva koster en brukt Skoda Enyaq iV?+
Prisen på en brukt Skoda Enyaq iV avhenger av årsmodell, batteripakke, kilometerstand og batterihelse (SoH). Bruk kalkulatoren over for et gratis verdiestimat.
Batteri & garanti
Hvordan sjekker jeg batterihelsen på Skoda Enyaq iV?+
En 2021 iV 80 med 100 000 km ligger typisk 89–94 % SoH. Aktiv batterikjøling gir stabil helse. Elvio måler SoH gjennom sertifiserte verksteder før hvert kjøp.
Lading & rekkevidde
Hvor lang rekkevidde har Skoda Enyaq iV?+
WLTP-rekkevidden på Skoda Enyaq iV er 340–570 km. Reell rekkevidde ligger på 270–460 km om sommeren og 190–340 km i norsk vinter.
Annet
Er Skoda Enyaq iV et trygt bruktkjøp?+
Mest plass i klassen — 585 L bagasjerom og godt baksete. Se hele oversikten over styrker, svakheter og typiske feil lenger opp.
Vi har kjøpt flere Skoda Enyaq iV — og gir deg et konkret, datadrevet tilbud.
Ikke et generisk estimat. Vi vet nøyaktig hva Enyaq iV med ditt batteri og din kilometerstand ligger på i markedet akkurat nå.
Sammenlign og utforsk
Vurderer du en annen modell?
Elbiler som ofte sammenlignes med Skoda Enyaq iV — samme bruksområde, prisklasse eller karosseri.
Videre på elbil
Finn det du trenger — uten å google videre.
Liknende brukte elbiler
